摘要：我是小沛，点击右上方“关注”，一个普通人，每一天带你了解山西最南端的这座小城市--运城我们运城市是一个很小的四线城市，地处在山西省的最南端位置，它一直这样默默地独自在前进，从城市的规模，盐池的发展，城市基础建设的完善，经济的全面赶超等等，它...
我是小沛，点击右上方“关注”，一个普通人，每一天带你了解山西最南端的这座小城市--运城
我们运城市是一个很小的四线城市，地处在山西省的最南端位置，它一直这样默默地独自在前进，从城市的规模，盐池的发展，城市基础建设的完善，经济的全面赶超等等，它都是自己在一步步的前行。
运城市因为它的地缘特殊性，没有富有的煤炭资源，工业基础就造就了薄弱，只能一直依靠着农业在发展着经济，这是它的独特性，同样也是它的优势性。
随着近几年我们运城市农业现代化的逐渐形成，从2014年开始，算是我们运城市的一个整体层面焕然一新的一年，也是从这一年，我们运城市开始崛起。
依靠现代化农业的奠基，各种农产品依靠着高科技的现代化辅助，规模化种植，区域化发展，公司经营化管理等等，一系列的改变，让苹果，冬枣，山楂，葡萄，梨等等的产量都增加了近几倍。
截止2021年底，我们运城市依靠着农业的经济，实现了全境大部分人的脱贫水平，整个主城区的规模扩大了近两倍，基础建设，文化书廊等等都进行了全面完善。
这就是我们运城市在2021年之前的成绩，成果斐然。
那么2022年，这座优秀的城市将会如何发展，会不会跻身到我们山西省内的城市排行榜前列呢？接下来我就从几方面来与大家一起来聊一聊。
我们运城市在近几年，甚至是在未来10年的城市发展中心都会在北区和东区，这也是为什么在短短几年的时间，东区已经扩展到了空港开发区，北区直接延伸到了高新区，俨然将于临猗县接壤。
截止2021年底，东区和北区的很多城市断头路都进行了打通，过街天桥也是一座座的修建，城市道路也是基本上都进行了全面的更换，整修，尤其是北区的解放路尤其最优秀，北区东西方向的道路例如大禹街等都进行了串联式的打通等等，总结下来，2021年我们这座城市的成绩真的斐然，全部都是针对群众的民生工程。
2022年，整个主城区的道路将会出现新的局面，东区的柳河东路将会修通，彻底打通南北区的贯连；北区的大禹街将会直接打通至经济开发区，学苑路延长线将会向北打通延伸；中银路，槐东路等南北方向的主干道将会直接延伸到高铁站门口的迎宾路等等。
有一句俗语：“要想富先修路”，整个东区和北区在2022年的道路全面完善，将是运城市重新起航的基点。
运城市的整个城市的大面扩展，将不会再局限于整个城市仅只有南风广场商圈，万达广场商圈等，将会在西区，北区，南区等都将增加新的商圈中心，这期中，北区的吾悦广场将是未来堪比南风广场的优秀商圈。
旅游的价值将在未来是不可限量的，与我市紧邻的西安市就是典型的旅游优秀案例。
西安的旅游价值是在它的历史悠久，复古感强，遗留下的古迹多，有一句话：“三千年的历史看西安，五千年的历史看运城”！
历史的存在就是一个城市的文化财富，虽然我们运城市这片土地没有西安那么多的历史遗留古迹，但也是非常的丰富，例如：万荣的后土祠，芮城的永乐宫，永济的普救寺，鹳雀楼等等，这都是我们河东大地的潜力财富。
2022年我们运城市的南山根的新境公园的建设完善，池神庙片区的规划，关帝家庙的平常街，盬街片区与鼓楼片区的重建，发展等等，这些都是我们运城市在2022年开始打造的城区旅游和短途旅游的着重点。
所以2022年我们运城市的旅游将是继农业经济之后的另一大经济“支柱”来源。
不管是旅游，城市基础建设的完善，城市道路的贯通等等，都是这座四线小城市的崛起重要一环，2022年，运城市将会继2021年的“衣钵”，依然快速发展，明年年底，或许将会跻身我们山西省城市中的前列，不管从任何方面。
加油，发展中的运城，加油，未来中的运城。
新兴城市的你将踏上正式的征程。
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